Nya Renault Clio får utmärkelse

Pressmeddelande Renault

 

Den prestigefyllda utmärkelsen ”Goldene Lenkrad” (Gyllene Ratten) delas ut av tyska tidningarna Bild am Sonntag och AutoBild.
 I juryn ingår 73 miljoner läsare och kända tävlingsförare som Mattias Ekström.

Renault Clio vann kategorin ”Bästa Småbil”. Innan den slutliga omröstningen hade de fem finalisterna i småbilsklassen provkörts på en testbana i Italien. Listan över kända tävlingsförare som bl a hårdtestade Renault Clio bestod av Mattias Ekström, Hans-Joachim Stuck, Walter Röhrl, Christina Surer och Vanina Ickx.

Renault har vunnit den åtråvärda titeln hela tio gånger sedan 1976, då den delades ut för första gången.

Bild am Sonntag är Tysklands mest sålda veckotidning medan AutoBild – med sina olika editioner – är världens mest sålda motortidning. Tillsammans når publikationerna närmare 73 miljoner läsare runtom i Europa och Asien. Alla fick chansen att rösta på just sin favoritbil inom sex olika klasser.

Karin Karlsson
Presschef
Renault Nordic AB

Nya Renault Clio – Kärlek vid första ögonkastet

Pressmeddelande Renault

Första bilderna på Nya Clio – ”Kärlek vid första ögonkastet”

I tisdags presenterade Renault fjärde generationens Clio för första gången. Sedan lanseringen av Renault Clio 1990 har företaget sålt 11,5 miljoner exemplar av den populära modellen. Utmärkande för Nya Clio är den banbrytande designen samt ett stort utbud av utrustning som gör det möjligt för kunden att personifiera sin egen bil. Dessutom kommer Nya Clion med prisvärd och innovativ teknologi som t ex backkamera, handsfree nyckel, Renault R-sound app (beroende på marknad), Renault Bass Reflex System, EDC-växellåda med sexväxlar och dubbelkoppling samt Renault R-Link, en integrerad Internetuppkopplad läsplatta. Nya Clio blir också rolig att köra med ett omfattande motorprogram som levererar marknadsledande bränsle- och CO2 effektivitet.; En ny trecylindrig bensinmotor: Energy TCe 90 (4,3 liter/100 km och CO2 99 g/km) och Energy dCi 90 (3.2 liter/100km och CO2 83g/km).

Ny design

Fjärde generationens Clio utmärker sig bl a med ny design i fronten med logon som visas stort och upprätt mot en glansig svart bakgrund. Strålkastarna fram som delvis är kromade och med LED lampor förhöjer den nya designen i fronten. Den sportiga silhuetten på Nya Clio accentueras bl a av dolda integrerade handtag i passagerardörrarna. Från lansering kommer Nya Clio med åtta nya färger inklusive lanseringsfärgen (Flamme Red) från konceptbilen DeZir. Kupén och komforten i Nya Clion är modern och användarvänlig, exempelvis är formen på instrumentpanelen lik en flygplansvinge och multi-mediasystemet är optimalt placerat i mitten. Kunden kan välja på ett stort urval av utrustning för att personifiera sin bil både på insidan och utsidan.

Integrerad läsplatta i bilen

Nya Clio lanseras med ny teknik som Renault R-Link – en integrerad läsplatta i bilen med Internet uppkoppling. R-Link (extrautrustning beroende på marknad) erbjuder en möjlighet att koppla upp sig med omvärlden inne i bilen med en 7-tums skärm. Den känner av röstkommandon och har en ”hemsida” som går att personifiera med nödvändiga funktioner och appar som föraren smidigt kan hantera utan att ta ögonen från vägen. I bilen finns också Tom Tom navigation och ett avancerat system för ”eco-driving” som hjälper föraren att köra ekonomiskt och bränslesnålt. Tack vare ”R-Link Store” som är bilvärldens första ” App-store” går det att ladda ner sina ”favoritappar”. (val av appar är beroende på marknad).

Med Nya Clio siktar Renault på att bli bäst när det gäller bränsleekonomi och låga CO2 utsläpp. Två bensinmotorer (Energy TCe 90 och TCe 120) kombinerar mycket låg bränsleförbrukning och låga CO2 utsläpp med god prestanda. Den signifikant förbättrade nya generationens dieselmotor Energy dCi gör att Nya Clio kommer ner i världsrekordlåg bränsleekonomi utan att göra avkall på körupplevelsen.

Energy TCe 90 (bensin) kommer för första gången i Clio. Det är en trecylindrig turbomotor, 899cc med Stop&Start och levererar samma prestanda som en 1,4 liters motor, 90 km/h och 135 Nm vid 2000 varv. Bränsleförbrukning 4,3 l/100 km, motsvarar CO2 99 g/km. Det är en 21% besparing i bränsleförbrukning och CO2 jämfört med TCe 100 som den ersätter.

Energy dCi 90 (diesel) är den senaste motorn i Energy-familjen. Det är en 1,5 liter dieselmotor med Stop&Start. Den är 4-cylindrig med ett vridmoment på Nm 220 vid 1750 varv, vilket är en ökning med 20 Nm jämfört med den nuvarande dCi 85. Bränsleförbrukningen ligger på 3,2 liter/100 km, vilket motsvarar CO2 83 g/km.

Nya TCe 120 med EDC-sexväxlad dubbelkopplingsautomatlåda, först ut i för Renault i B-segmentet. Motorn lanseras under 2013. Det är en fyrcylindrig 1,2 motor med motsvarande prestanda som en 1,6 liters motor. Direkt bränsleinsprutning och turbo för 120 hk och 190 Nm vid 1750 varv. Detta blir den starkaste men ändå mest bränslesnåla motorn i sin klass.

Förutom bränsle- och CO2 snåla motorer kommer föraren i Nya Clio att erbjudas ett antal system för att ytterligare hålla bränsleförbrukningen nere:

·        Ett ECO-läge gör att föraren kan minska bränsleförbrukningen med 10 %.
·        En monitor som registrerar förarens körstil (i grönt, gult eller orange) och en växelindikator på instrumentpanelen hjälper också till att förbättra körstilen och minska bränsleförbrukningen.
·        Appen Driving Eco2 finns på R-Link och ger föraren all information för att kunna analysera sin körstil och korrigera den om det behövs för att göra den mer Eco-vänlig.

Nya Clio produceras i Flins (Frankrike) och i Bursa (Turkiet).Nya Clion är byggd på en version av Renault-Nissan alliansens B-plattform vilket har gjort det möjligt att optimera komfort, köregenskaper och låga ljudnivåer. Säkerheten finns redan i Renault-familjen; redan 2005 fick Clio III fem stjärnor i EuroNCAP, först i B-segmentet. Tack vare det omfattande utbudet av säkerhetsutrustning kommer Nya Clio ha högsta nivå av säkerhet.